Ventspils reiss, PSIA

Pavasaris pie Latvijas autobusu pasažieriem atnācis ar jaunumu, ko nevar vērtēt viennozīmīgi – tā ir pasūtītāja ,Valsts SIA „Autotransporta direkcija”, veiktā braukšanas maksas palielināšana starppilsētu maršrutu autobusos. Tas bija likumsakarīgs, tomēr daudziem pasažieriem nepatīkams notikums, jo tiem, kam jāmēro tāls ceļš, biļešu cenas pieaugums ir jūtams.

Piemēram, maršrutā Ventspils – Rīga biļetes cena no 4.70Ls pieaugusi līdz 5.30 Ls. Savukārt pasažieriem, kas pārvietojas īsākus ceļa posmus, kā tas bieži ir maršrutā Ventspils – Jelgava, ko galvenokārt izmanto nelielos attālumos, biļetes cena ir samazinājusies.

Jāpiezīmē, ka maksa par braukšanu starppilsētu autobusos  paaugstināta pirmo reizi pēdējo trīs gadu laikā, bet Ventspils pilsētas maršrutos tā vēl aizvien ir tāda pat kā 2009.gadā, lai gan degvielas cena šajā laikā pieaugusi aptuveni par 60%.

Pasažieriem patīkamāka ziņa saistīta ar iespēju izmantot modernās tehnoloģijas brauciena laikā. Lai uzlabotu klientu apkalpošanas kvalitāti, pašvaldības SIA „Ventspils reiss” apkopo mobilo sakaru operatoru sniegto informāciju par iespējām padarīt WiFi interneta pakalpojumu pieejamu arī saviem pasažieriem, kas pārvietojas maršrutā uz Rīgu. Tuvākajā laikā šāds pakalpojums atsevišķos reisos būs izmantojams testa režīmā. Ja tiks panākta vienošanās ar Valsts SIA „Autotransporta direkcija”  par nepieciešamo finansējumu, tiks izvērtēts izdevīgākais variants, pakalpojums būs pieejams ikvienam, kas to vēlēsies.

Kā jau katru gadu, arī šogad, sākoties pavasara -  vasaras sezonai, Ventspils pilsētā atsākuši kursēt sezonālie maršruti un reisi uz Briežu dārzu, Akmeņdzirām, d/s „Kurzeme”, bet pludmales sezonas laikā tiks atjaunoti papildus reisi maršrutā Nr.10 un Nr.20.

Tā kā 2012.gadu uzņēmums sagaida jubilejas zīmē, jo „Ventspils reisa” vectētiņam – ATU – 6 aprit 65, bet pašam reisam – 15 gadi, iecerēts ne tikai saņemt apsveikumus, bet pasniegt dāvanas arī saviem pasažieriem.

Pirmā ir praktiska dāvana - plānots, ka vasaras sākumā pilsētas maršrutos kustību uzsāks pirmais lielas ietilpības zemās grīdas autobuss, un braucieni līdz ar to kļūs komfortablāki. Kopumā plānots, ka pakāpeniski tiks iegādāti vēl četri šādi autobusi.

Otra dāvana vairāk priecēs zinātkāros, jo pašvaldības SIA „Ventspils reiss”, sadarbībā ar Ventspils arhīva un muzeja speciālistiem, gatavo izstādi par sabiedriskā transporta vēsturi Ventspilī. Sākuma iecere – daži pašdarināti kartona stendi ar minimālu informāciju – nu jau apaugusi ar materiāliem tā, ka ar autoostas sienām, iespējams, būs par maz un jāņem palīgā arī logi.

Pašvaldības SIA „Ventspils reiss” informē, ka, sākoties pavasara - vasaras sezonai, tiks  atjaunota sabiedriskā transporta kustība maršrutos

Ventspils – Akmeņdziras, Ventspils – Kurzeme un Ventspils – Liepene.

Autobuss maršrutā Ventspils – Akmeņdziras sāks kursēt no 2012.gada 01.aprīļa, maršrutā Ventspils  - Kurzeme – no 2012.gada 1.aprīļa, maršrutā Ventspils – Liepene – no 2012.gada 3.aprīļa.

Kursēšanas laiki

Maršruts	Izpildes dienas	Laiks
Ventspils - Akmeņdziras	trešdiena, piektdiena	10:00 18:10
Ventspils - Akmeņdziras	svētdiena	9:00 18:10
Akmeņdziras - Ventspils	trešdiena, piektdiena	10:45 18:45
Akmeņdziras - Ventspils	svētdiena	9:45 1845
Ventspils - Kurzeme	trešdiena	9:15 18:45
Ventspils - Kurzeme	sestdiena, svētdiena	8:15 18:45
Kurzeme - Ventspils	trešdiena	10:00 19:15
Kurzeme - Ventspils	sestdiena, svētdiena	9:00 19:15
Ventspils - Liepene	otrdiena, sestdiena	10:00 17:00
Liepene - Ventspils	otrdiena, sestdiena	10:45 17:45

No 1.aprīļa tiek atjaunoti arī reisi uz Briežu dārzu un Laivu bāzi, kā arī uz Būšniekiem.

No 2012.gada 1.aprīļa pirmo reizi trīs gadu laikā starppilsētu sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtītājs Valsts SIA „Autotransporta direkcija” pieņēmusi lēmumu paaugstināt autobusu biļetes cenu starppilsētu maršrutos. Šīs pārmaiņas attiecas arī uz tiem pasažieriem, kas izmanto pašvaldības SIA „Ventspils reiss” sniegtos pakalpojumus starppilsētu maršrutos.

Kā paskaidro Valsts SIA „Autotransporta direkcija” preses sekretāre S.Maļuha „biļešu cenu kāpums vairāk skars tos pasažierus, kuri pārvietosies garos starppilsētu maršrutu posmos, bet īsākos attālumos biļešu cenas pat samazināsies uz pazeminātās iekāpšanas maksas rēķina. Autobusu pasažieriem pārvietojoties īsajos attālumos (līdz 30 km) ārpus lielajām pilsētām, biļešu cena samazināsies vidēji par 10%. Turklāt, iedzīvotājiem, pārvietojoties starp mazajām pilsētām un apdzīvotām vietām, turpmāk būs iespēja par līdzīgu samaksu izmantot gan vietējās nozīmes, gan starppilsētu satiksmes autobusus, jo biļešu cenas šajos pārvadājumu veidos izlīdzināsies. Turpretim maršrutu posmos, kas pārsniedz 150 km, braukšanas maksa pieaugs vidēji par 10-11%.”

 

Valsts SIA „Autotransporta direkcija” mājas lapā ievietotajā informācijā teikts, ka „ pēdējos gados īstenotie taupības pasākumi, to starpā pārvadātāju pakalpojumu pašizmaksas pārskatīšana un maršrutu tīkla optimizācija, ir bijuši nepietiekami, lai iekļautos būtiski samazinātajā valsts finansējumā un segtu pārvadātājiem radušos zaudējumus.”

Tieši šī iemesla plānošanas reģioni, Satiksmes ministrija un Autotransporta direkcija izstrādāja jaunu taupības pasākumu kopumu, kurā paredzēts neliels tarifu kāpums (vidēji 5% līdz 7% apmērā) starppilsētu nozīmes pārvadājumos.

Plānots, ka jauno tarifu ieviešana jau šogad valstij ļaus ietaupīt aptuveni 1,8 milj. latu, un nelielais biļešu cenu kāpums pasažieru plūsmu būtiski neietekmēs.

Tarifu izmaiņas, nelegālo pārvadātāju darbības ierobežošana un autoostu sistēmas reorganizācija ir valdības rīcības plānā ietvertie pasākumi, kurus nepieciešams īstenot, lai iekļautos samazinātajā valsts budžeta finansējumā, kas šogad, salīdzinot ar 2011.gadu, samazināts par 5 miljoniem latu (jeb 10%), savukārt pēdējo četru gadu laikā finansējums ir sarucis no 74,4 miljoniem latu 2008.gadā līdz 46,5 miljoniem latu 2012.gadā.”

Jāatzīmē, ka pašvaldības SIA „Ventspils reiss” jau kopš 2009.gada nav palielinājis un tuvākajā laikā neplāno palielināt  braukšanas maksu pilsētas maršrutu autobusos, lai gan degvielas cena šajā laikā pieaugusi gandrīz par 60%.

Sestdien, 24.martā, Ventspils Jaunrades nama zālē notika svinīgs pasākums, kas bija veltīts pašvaldības SIA „Ventspils reiss”pastāvēšanas 15 gadu jubilejai. Tajā tika sumināti uzņēmuma veterāni, kas  pašvaldības SIA „Ventspils reiss” nostrādājuši 12 -15 gadus.

 

Svinīgajā pasākumā piedalījās viesi no Ventspils domes – domes priekšsēdētājs Aivars Lembergs, priekšsēdētāja vietnieki Didzis Ošenieks un Jānis Vītoliņš - , Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas pārstāvji  - Ilgvars Kalniņš, Ivo Ošenieks, Valsts SIA „Autotransporta direkcija” valdes priekšsēdētājs Normunds Narvaišs, sadarbības partneri -  SIA „Latta” un a/s „Talsu autotransports” ,  pārstāvji no  a/s „Tukuma auto”, kā arī, protams,   uzņēmuma darbinieki. Tika pasniegti atzinības raksti un teikti vēlējumi veiksmīgam darbam vismaz nākamajiem 15 gadiem.

Atzinības  rakstus Ventspils domes vārdā pasniedza Domes priekšsēdētājs Aivars Lembergs, bet Satiksmes ministrijas un Valsts SIA  „Autotransporta direkcija” vārdā – SIA „Autotransporta direkcija” valdes priekšsēdētājs Normunds Narvaišs, savukārt Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas vārdā  - Ilgvars Kalniņš. Apbalvojamo vidū bija autobusu vadītāji ar šofera stāžu 45 un 49 gadi, kā arī tehniskie darbinieki, kas visu savu mūžu veltījuši transporta nozarei.

Ventspils domes atzinības rakstus par mūža ieguldījumu autotransporta nozarē  saņēma:

Ēriks Apse - 52 gadu veltījis autotransporta nozarei;

Mārtiņš Krišlauks – 15 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”;

Dainis Arbidāns – šofera stāžs 31 gads, no tiem 15 veltīti pasažieru pārvadājumiem;

Jānis Neimanis – šofera stāžs 40 gadi, no tiem 32 gadi pasažieru pārvadājumos;

Ilgvars Ernestovskis - šofera stāžs 49 gadi, no tiem pasažieru pārvadājumos – 33;

Vitālijs Kairišs - šofera stāžs 34 gadi, no tiem pasažieru pārvadājumos – 27;

Uldis Reinolds - šofera stāžs 36 gadi, no tiem pasažieru pārvadājumos – 28;

Jānis Jurevics - 15 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”.

 

Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas atzinības rakstus par ieguldījumu pasažieru autopārvadājumu attīstībā saņēma:

Vasilijs Sitaruks - šofera stāžs 46 gadi, no tiem pasažieru pārvadājumos – 34;

Andis Kiršteins - 12 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”;

Aleksandrs Babarins – 14 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”.

Ruslans Rahmangulovs – 15 gadus pārvadā pasažierus pašvaldības SIA „Ventspils reiss”;

Jurijs Tjutrins - 15 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”;

Ilmārs Trams – 15 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”.

 

Valsts SIA „Autotransporta direkcija” atzinības rakstus par ieguldījumu sabiedriskā transporta attīstībā saņēma:

Aleksejs Siņica - šofera stāžs 31 gads, no tiem pasažieru pārvadājumos – 31;

Juris Strūģis - 15 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”;

Normunds Zēbergs - 15 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”;

Ainārs Naudiņš - šofera stāžs 32 gadi, no tiem 15 veltīti „Ventspils reisam”;

Arvis Bernics – viens no uzņēmuma dibinātājiem,

šobrīd pašvaldības SIA „Ventspils reiss” direktors.

 

Satiksmes ministrijas atzinības rakstus par mūža ieguldījumu autotransporta nozarē  saņēma:

Bogdans Grigjans - 15 gadus strādā pašvaldības SIA „Ventspils reiss”;

Petro Muzyka - šofera stāžs 45 gads, no tiem pasažieru pārvadājumos – 45.

 

Svinīgajā pasākumā atzinību par aktīvu darbību un ieguldījumu Latvijas pasažieru pārvadājumu attīstībā saņēma arī „Ventspils reiss” valdes priekšsēdētājs Arturs Lieģis, kurš nu jau trešo reizi ievēlēts Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas valdē un turpina pildīt arī viceprezidenta pienākumus.

 

Pasākumu ar saviem priekšnesumiem kuplināja Ventspils teātra aktrises Indra Vītiņa un Ineta Kalniņa, kas atraktīvi iepazīstināja ar dažiem fragmentiem no Veltas Akmenes  „Autobusā noklausītām sarunām ”, kā arī mūziķi no grupas „Mazā Parīze”, kas uzņēmu apsveica pat ar īpaši šim gadījumam sacerētu skaņdarbu.

Pašvaldības SIA „Ventspils reiss” dibināts 1997.gada 14.martā, lai nodrošinātu pasažieru pārvadājumus Ventspils pilsētas, rajona un starppilsētu maršrutos. Savas pastāvēšanas 15 gados uzņēmums pārdzīvojis dažādus posmus – gan veiksmīgākus, gan mazāk veiksmīgus, tomēr sekmīgi pārvarējis  visas grūtības, saglabājot darba vietas apstākļos, kad valstī ir smaga ekonomiskā situācija.